江苏镇江生产仓库货架厂家,横梁货架

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仓库中常见的几种货架
1.立体库货架
仓库的储存方式自平面储存向高层化立体储存发展以来，货架即成为立体仓库的主体。由满足不同功能要求的各种不同形式的货架所组成的多种多样的自动化、机械化仓库，已成为仓储系统以至整个物流系统或生产工艺流程中的重要环节。

2.托盘货架（重型货架）
托盘货架以储存单元化托盘货物，配以巷道式堆垛机及其他储运机械进行作业。南京仓库货架供应 高层货架多采用整体式结构，一般是由型钢焊接的货架片(带托盘)，通过水平、垂直拉杆以及横梁等构件联接起来。其侧面间隙6，考虑在原始位置货物的停放精度，堆垛机的停位精度，堆垛机及货架的安装精度等；货物支承的宽 度。，必须大于侧面间隙凸，免得货物一侧处于无支承状态。

3.重力货架（滚筒货架）
重力式货架的每一个货格就是一个具有一定坡度的存货滑道。人库起重机装入滑道的货物单元能够在自重作用下，自动地从入库端向出库端移动，直至滑道的出库端或者碰上已有的货物单元停住为止。位于滑道出库端的第一个货物单元被出库起重机取走之后，在它后面的各个货物单元便在重力作用下依次向出库端移动一个货位。为减少货箱与货架之间的摩擦力，在存货滑道上设有辊子或滚轮。

4.贯通货架（驶入式货架）
贯通式货架在同样的空间内比通常的托盘货架几乎多一倍的储存能力，江苏货架厂 因为取消位于各排货架之间的巷道，将货架合并在一起，使同一层、同一列的货物互相贯通。

5.阁楼货架
这是一种充分利用空间的简易货架。在已有的货架或工作场地上建造一个中间阁楼以增加储存面积。阁楼楼板上一般可放轻泡及中小件货物或储存期长的货物，可用叉车、输送带、提升机、电动葫芦或升降台提升货物。阁楼上一般采用轻型小车或托盘牵引小车作业。

6.二层钢结构平台
钢平台通常是在现有的车间(仓库)场地上再建一个二层或三层的全组装式钢结构平台，将使用空间由一层变成二层、三层，使空间得到充分利用。货物由叉车或升降台的货梯送上二楼、三楼，再由小车或液压拖板车运至指定位置。此种平台与钢筋混凝土平台相比，施工快，造价适中，易装易拆，且可易地使用，结构新颖漂亮。此种平台立柱间距通常在4-6m以内，一楼高3m左右，二、三楼高2.5m左右，立柱通常采用方管制成，主、副梁通常用H型钢制成，楼面板通常采用冷轧型钢楼板，钢制平台承载重通常在每平米300-1000kg以内。钢制平台结构最大的特点是全组装式结构现场不需要焊接，设计灵活，可根据不同的现场情况设计并制造符合场地要求。钢制平台主要用于第三方物流、机械制造，医药，化工，机械，食品等各行业。
7.层板货架
层板货架采用冷轧异形钢制作，立柱由75×35mm 75×40mm,表面冲蝴蝶孔而成,横梁由60×40mm-80×50mm-110×50mm P型 层板采用0.4-1.0厚度不等冷轧钢板。柱片为组合、可拆卸式，产品稳定、牢靠。立柱与横梁之间采用标准件插接式特制柱卡相连接，横梁根部凸出嵌在立柱上，固定孔均由机械冲压而成，保证每一个框架为方形，确保其固定的更牢靠，立柱孔为“蝴蝶”孔，外观美观、大方，层板放在托架上，横梁为冷轧钢冷弯而成，层板放在托架上。中型仓储货架外形美观，适用面广、安装拆卸方便、75mm节距调节、承载在200㎏~1000㎏/每层。中型货架坚固结实，承载力大，中型货架广泛应用于商场、超市、企业仓库及事业单位。货架所有金属件全部经过防锈处理，外表经静电喷涂。

8.模具货架

模具货架由通常用于存放模具等重物。存取货物方式多采用叉车，天车，或者吊装葫芦存取。模具货架为组装式、螺栓连接式货架结构，货架高度一般在3000mm以下，除顶层外的几层均可设计制作成抽屉式结构，安全可靠，可轻松抽出重达1000kg/层的货物，此类货架主要用于存放冲压模具，注塑模具，主要模具等特殊场所。
在购买模具架的时候不要先看价格，要先看下质量，质量才是重中之重。因为模具货架所放的物品都是相对较重的，所以安全起见，价格差距太大，还需要慎重选择。
如果需购买的模具货架不是标准品，还需找专业的模具架生产厂家进行定做，这样安全又放心。
9.悬臂货架

 悬臂货架适用于存放长物料、环型物料、板材、管材及不规则货物。悬臂货架可以是单面悬臂货架或双面悬臂说价，悬臂式货架具有结构稳定，载重能力好、空间利用率高等特点。悬臂式货架立柱多采用H型钢或冷轧型钢，悬臂采用方管、冷轧型钢或H型钢，悬臂与立柱间采用插接式或螺栓连接式，底座与立柱间采用螺栓连接式，底座采用冷轧型钢或H型钢制作而成。货物存取由叉车、天车或人工进行。货架高度通常在3.0米以内(如由叉车存取货则可高达6米)，悬臂长度在1.5米以内，每臂载重通常在300-1000KG以内。
悬臂式货架多用于机械制造行业和建材超市等。加了搁板后，特别适合空间小，高度低的库房存放板材类货物，悬臂式货架具有管理方便，视野宽阔等特点，与普通搁板式货架相比，利用率更高；根据承载能力可分为轻量型、中量型、重量型三种。

如何设计仓储货架？
1 厂房架构
如：厂房可用高度，梁柱位置，地板条件，防火设施 
天津货架厂储存设备的选用货架时须考虑梁下有效高度，以决定货架高度。而梁柱位置则会影响货架的配置。地板承受的强度，地面平整度也与货架的设计及安装有关。另外尚须考虑防火设施和照明设施的安装位置。  
 
2 物品特性
如：物品尺寸，重量，储位数，储存单位   
储存物品的外形及尺寸，直接关系到货架规格的选定，南京仓储货架厂储存物品的重量则直接影响到选用何种强度的货架。而储存的单位，是以何种单位来储存，托盘（栈板）或是仓储笼又或单品均有不同的货架选用类型。
  
3 存取性
如：储存密度，先进先出，储位管理  
一般存取性与储存密度是相对的。也就是说，为了得到较高的储存密度，则必须相对牺牲物品的存取性。虽然有些型式的货架可得到较佳之储存密度，但相对其储位管理较为复杂，也常无法做到先进先出之管制。最好的当然立体自动仓库可往上发展，存取性与储存密度俱佳，但相对投资成本较为昂贵。因此选用何种型式的储存设备，可说是各种因素的折衷，也是一种策略的应用。
4 入出库量
如：先进先出，存取频率，存取数量   
某些型式的货架虽有很好的储存密度，但入出库量却不高，适合于低频率的作业。入出库量高是非常重要的数据，其为货架形式选用的考虑要项。
 
5 搬运设备
如：配重式，跨立式，通道宽度，举升高度，举升重量，旋转半径   
储存设备的存取作业是以搬运设备来完成。因此选用储存设备需一并考虑搬运设备。堆高机是一般通用之搬运设备，而货架通道宽度，会直接影响到堆高机的选用型式，是配重式或窄道式。

搁板式/层板式货架有几种？

一提到搁板式货架，我们通常是感觉都以为这是轻型货架，适合存放重量较轻的货物，实际上并非都是如此。不同的搁板式货架，它的承载量也是不同的，有的承载量甚至超乎你的想象，不信我们来看看下面的几款搁板式货架：
(1)轻型搁板式货架
单元货架每层载重量不大于200kg，总承载一般不大于2000kg。单元货架跨度通常不大于2m，深度不大于1m(多为0.6m以内)，高度一般在3m以内，常见的为角钢式立柱货架结构，外观轻巧、漂亮，主要适用于存放轻、小物品。资金投入少，广泛用于电子、轻工、文教等行业。
(2)中型搁板式货架
单元货架每层载重量一般在200~800 kg之间，总承载一般不大于5000kg。单元货架跨度通常不大于2.6m，深度不大于1m，高度一般在3m以内。如果单元货架跨度在2m以内，层载在500kg以内，通常选无梁式中型搁板式货架较为适宜；如果单元货架跨度在2m以上，则一般只能选有梁式中型搁板式货架。无梁式中型货架与有梁式中型货架相比，层间距可调余地更大，更稳固、漂亮，与环境的协调性更好，更适于一些洁净度要求较高的仓库；有梁式中型搁板式货架则工业化特点强一些，较适用于存放金属结构产品。中型搁板式货架应用广泛，适用于各行各业。
(3)重型搁板式货架
单元货架每层载重通常在500~1500kg之间，单元货架跨度一般在3m以内，深度在1.2m以内，高度不限，且通常是与重型托盘式货架相结合、相并存，下面几层为搁板式，人工存取作业，高度在2m以上的部分通常为托盘式货架，使用叉车进行存取作业。主要用于一些既需要整托存取，又要零存零取的情况，在大型仓储式超市和物流中心较为多见。

怎样搭建重型仓储货架
重型货架每一层的载重是通过横梁与立柱片的组合来支撑的，受力点大多都是作用在立柱片上，所以在载重较大的情况下，我们必须更多地考虑立柱片的载重性能。重型仓储货架立柱片实际上是立柱片中的一个部件，起最重要的立撑梁的作用，由于一般重型仓储货架架都是直接使用立柱片就可以了，我们经常也把立柱片直接称之为立柱。在重型仓储货架实际上立柱片是由两根立柱、加上相应的横撑和斜撑组成的。
1、货物和托盘的重量
重型货架上的货物一般都要通过托盘才能放上货架，所以我们在放之前要搞清楚托盘以及货物的总重量是多少，以便计算一层需要承载多少。
2、计划一层放几块托盘
一般来说，重型货架一层都是放2托（2托盘货物），这是我们计算每层承载和每组重型货架长度的重要依据。
3、车间净高度以及叉车提升高度
安装重型货架就是为了利用仓库的上部空间，根据货物加托盘的高度可以确定每层的高度，但是如果上部空间不够或者叉车提升高度不够出现上层货架不能利用到就是一件麻烦的事情。
4、托盘尺寸和货物的尺寸
我们在实际工作中，有的托盘面积大于货物面积，或者有货物面积大于托盘面积，不可能弄那么合适，所以我们要按照最大的面积来算每层货架的长宽高。
5、查看存储区的建筑情况
查看车间或者仓库的场地情况，比如有消防栓消防通道、建筑立柱、门和行人通道。合理安排货架排列方式，这一点基本要等到我们公司的人员去现场确定。
6、叉车型号和参数
因为重型货架上的存取都是需要通过叉车来操作的，所以两排重型货架之间必须要有通道来供叉车转弯。柴油叉车和电动叉车的转弯半径是不一样的。这一点适用于横梁货架也就是大家常说的托盘货架，如果是贯通式货架就不存在这个问题。

重型货架由立柱、横梁、横撑、斜撑以及自锁螺栓组装而成，可以有效防止螺栓松动后引发货架失稳；横梁采用特制的冷轧P型闭口梁；该结构具有简单可靠、重量轻、承载力强、造价低的特点；柱卡与立柱连接时配有特殊设计安全销，可以确保横梁在外力撞击下不会脱落；层板采用国际上做的条状层板，具有承载力强、耐磨损、更换简单、维修成本低廉的特点。

托盘货位与重型货架的位置关系
货位是每种托盘货架上的重要概念之一，也是设计及计算货架空间与价格的主要的一种参考因素。所谓货位既是货位占据货架的位置空间。在实际的使用中，每一个托盘的实际存在就是一个货位，货位是上下前后左右都有空间距离存在。托盘货架的每组横梁上一般可以同时并排放置2-3个托盘，要设计好托盘与托盘之间的距离留空、托盘与两边立柱的距离留空，以及考虑到托盘上装载货物后与上层货架的最合适的距离空间位置等问题，这些细节问题在设计的时候都需要一一明白体现，不然会给后续带来麻烦。如每层设计放两个托盘，托盘与托盘之间间隔70-100MM（高位货架间隔100MM，较矮货架可70MM）。若托盘长度小（如：800MM），可考虑每层放三个托盘。公式：L=托盘长*2+（70-100）*3（间隔数）。
评估托盘的材质与材料强度。
每家的货物不同，使用的货架也会不一样，与此同时，对于同时使用的托盘的要求也相应不同，就像多大脚穿多大的鞋子一样，货物属性不同，就需要使用相应的托盘来予以支持。当今使用的托盘的按材质可分为木制托盘、塑料托盘以及钢制托盘等。有些货物整体质量可能相对较轻，一般的托盘既可胜任，像重型工业品、化工产品等，则需要托盘在材料上予以考虑，不然打不到实际使用强度。

每组托盘货架之间应该设计好通道留足
通道是为了留给人或者叉车等存取货机械设备使用的空间。在初步与确定设计的时候，应予以充分的空滤并测量实际可用的有效通道空间。并规划出设备行走以及周转半径所产生的延展空间，以免在使用中会货架与货物产生不良的影响。托盘式货架虽然是一种相对简单的仓储货架类型，但如用于大量的制造采购的话，则主要处理好每个细节上的优化，让货架真正成为我们的好工具。

架的五点结构概述
1、横梁与立柱片挂接组装成框架，最后铺设钢层板，这样一组完整的中型货架就成型。
2、货架横梁采用“P”型管材，俗称“阶梯梁”，阶梯的高度与层板的高度相匹配。
3、货架钢层板采用冷轧钢板按所需尺寸四边折弯成型。
4、货架各部件加工好成型之后全部经打磨、酸洗、磷化、全自动粉末静电喷涂、烘干等工艺处理后组装成成品。生产出的货架成品表面光洁、美观；货架层可上下依50mm节距任意调节，拆装方便。
5、货架立柱是由冷轧钢板经专用冷弯成型机组滚轧成型，立柱正面冲双排孔，孔距离以50mm距离沿直线排列，立柱孔用来挂接横梁之用；两根立柱相对，中间有横向连接管与倾斜连接管将两根立柱组装成货架的立柱片。